入夏以來，南四湖水域降水偏少，沿湖區(qū)稻田灌溉用水增加，造成京杭運(yùn)河濟(jì)寧段的航道水位急劇下降。運(yùn)河的通航效率的降低，給來往貨船造成了損失。
在京杭運(yùn)河的韓莊船閘，引航道里等待過閘的貨船綿延了十多公里。這些天，由于下級湖的航道水位比航道***低通航水位還低，一些吃水較大的船只已經(jīng)在這里等待了四五天。
京杭運(yùn)河韓莊船閘主任陳永剛：今天在韓莊上游船閘停泊區(qū)及引航道內(nèi)大概有近400艘船待閘，正常情況下我們往年的平均待閘的艘數(shù)也就200余艘，主要是因?yàn)樗幌陆担l運(yùn)行的效率降低。
目前，京杭運(yùn)河濟(jì)寧段的平均水深只有3.4米，為了保證航道的正常運(yùn)行，濟(jì)寧港航局實(shí)行了單向通航調(diào)度，在一定時(shí)段，只允許放上行或下行的船，避免上下行船舶間出現(xiàn)交匯。部分貨船也減少載重，避免擱淺。
濟(jì)寧微山船主馬強(qiáng)：以前我們大體滿載是2000噸貨，現(xiàn)在水小了，只能裝1700來噸。
天氣預(yù)報(bào)顯示，未來幾天，南四湖區(qū)域仍然沒有大的降雨過程，京杭運(yùn)河山東段要實(shí)現(xiàn)正常通航還要等上一段時(shí)間。
